Arrivent d’abord 2 winches Andersen 40 classiques et un 46 pour le cockpit et cinq Andersen classiques pour le pied de mât, après avoir dragué tous les distributeurs européens avec « A l’abordage » que nous remercions.
Pendant ce temps, Yanica reçoit ses peintures et enduits dans la cabine;
Mais le plus gros cadeau, c’est l’arrivée du gréement Selden bien doré. Il y a un mât, deux tangons, deux bômes, ( si, si ), un jokey pôle, des câbles avec ridoirs , quelques drisses. C’est du beau matériel, ont dit les gars du chantier et on vous le confirme.
Y’a plus qu’à !!! après sortie de cabine début Mai.