Le numéro du Chasse Marée décembre/Janvier vient de paraitre et 1 pages y sont consacrées à Yanica et John Illingworth.
Les deux premières pages ici
BONNE LECTURE
plan Illingworth de 1965
Le numéro du Chasse Marée décembre/Janvier vient de paraitre et 1 pages y sont consacrées à Yanica et John Illingworth.
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BONNE LECTURE
Ce matin , 9 heure 30, route vers l’élévateur après avoir précisé la géométrie de la carène, photos à l’appui, avec tout le monde.
Novembre , c’est demain et on va mettre Yanica à l’abri pour l’hiver au chantier du Redo; Aujourd’hui le démâtage plein de précautions avec Claude, Yves , Baptiste, les autres et les opérateurs du port du Crouesty . Merci à tous des précautions prises autour des vernis, du mât, des espars, de tout.
. Demain, Yanica sera sorti de l’eau et ira se mettre à l’abri sous un beau hangar du Redo
Yanica a reçu son mat, une bôme, des haubans des tangons
Yanica a reçu ses bandes de déco avec les soins de Gurvan
Yanica a reçu aussi des batteries, du fil électrique ou électronique, des cadrans.
Le moteur de Yanica a démarré hier soir
Philippe Machefaux change des filières, tourne des ridoirs, fait des épissures,pose et grée des poulies, … et semble y prendre du plaisir.
François et son orchestre ont trouvé une solution pour la table du carré, pour la barre trop basse, pour mille détails où peut et doit s’exercer leur art
Yanica devrait aller à l’eau demain soir et un premier apéro servi sur le quai . La vraie cérémonie « d’inauguration » aura lieu tout début octobre au port du Crouesty.
C’est mardi matin 26 juillet que Yanica sortira de cabine dans toute sa splendeur . Mer(ci à Gurvan, roi des peintures et des vernis.
Aujourd’hui, François Blatrix et son équipe sont toujours en montage d’accastillage et ça donne ça :
Après la sortie, mardi, Yanica recevra son safran, suspendu à la grue du chantier. Il sera ensuite reposé sur un chariot hydraulique . Ce même mardi, en après midi, la grue soulèvera le mat pour le mettre en place. Mercredi,, suite du gréement, démarrage du moteur par Quentin, suite du travail à bord pour les électriciens et les charpentiers.
ET VENDREDI 29 à 18 HEURES ……….
MISE A L’EAU DE YANICA !!!!!
Comme le montrent les photos suivantes, les peintures et vernis de Yanica sont bien avancées quoiqu’en retard d’un bon mois. Yanica n’a pas pu participer au Rendez Vous de Bénodet et ne sera sans doute pas au rassemblement de Douarnenez du 12 au 14 juillet . Nous le regrettons tous évidemment.
Dans la semaine du 3 au 10 juillet, Yanica devrait donc sortir de cabine , François Blatrix commencer à remonter l’accastillage, E3 marine embarquer pour l’électronique et l’électricité, et le gréeur se préparer à venir coopérer au matage …! On allume des cierges !
Ce qui a bien avancé, c’est la préparation du mât et du gréement. Barres de flèches, winches, haubanage, drisses diverses , sont en place et tout est prêt pour planter ce mât sur Yanica.
Tout d’abord, les peintures intérieures et vernis sont finis et c’est un vrai pas en avant quoiqu’avec un retard significatif . Quelques illustrations :
Le Carré et la Table à Cartes
Coté Bar …
Que se passe-t-il au dehors ? La peinture des œuvres mortes se termine . Les couches de vernis protectrices se succèdent comme le montre cette photo de l’étrave. Cette étrave voit apparaitre l’hermine dessinée et gravée dans le bois par Loïc, puis peinte à main levée par Gurvan.
Arrivent d’abord 2 winches Andersen 40 classiques et un 46 pour le cockpit et cinq Andersen classiques pour le pied de mât, après avoir dragué tous les distributeurs européens avec « A l’abordage » que nous remercions.
Pendant ce temps, Yanica reçoit ses peintures et enduits dans la cabine;
Mais le plus gros cadeau, c’est l’arrivée du gréement Selden bien doré. Il y a un mât, deux tangons, deux bômes, ( si, si ), un jokey pôle, des câbles avec ridoirs , quelques drisses. C’est du beau matériel, ont dit les gars du chantier et on vous le confirme.
Y’a plus qu’à !!! après sortie de cabine début Mai.