La lisse de pavois commence à faire le tour du bateau. Bien sûr, elle sera ensuite arrondie comme il se doit mais aujourd’hui , elle est présentée avant d’être collée et vissée. Elle est aussi élargie aux emplacements de rails que Maitre John Illingworth a défini sur les plans, sur cette lisse , pour les yankees, les génois, les bras de spi. Ces rails avaient disparus lors de réparations successives du pavois et de « modernisations » diverses. Heureusement que nous avons des photos et des plans !. Un modèle des nouveaux rails a été nécessaire pour que les vis de fixation de la lisse ne tombent pas aux emplacements des vis de fixation des rails !.
Le pont « supérieur » , sur la partie roof, a été arasé le long du surbau, pour recevoir bientôt deux couches de tissu de verre de protection et gage d’étanchéité des liaisons.
Et , toujours pour ces tissus à venir, les hiloires du capot avant sont en place.
