Catégorie : Restauration

Tout d’abord un retour en arrière de deux mois pour présenter les artistes peintres à l’œuvre sur Yanica

Et cette semaine, Yanica a retrouvé ses bers préférés, Les charpentiers se sont creusés les méninges beaucoup pour modéliser en 3 D le roof bois moulé dont ils vont attaquer le moule. François et Robin commencent à remonter les planchers. Les peintres ont bouché les « chapelles  » des écrous de boulons de quille à la mousse expansive, fait de l’enduit époxy sur le lest et passé les sous couches de peinture sur ce lest plomb.

Yanica sur ses bers pour quelques mois.

Aujourd’hui Yanica a bougé pour que reprenne le programme après la peinture de juin.

D’abord sortie de l’abri où il était depuis début juillet

un rayon de soleil sur la coque couleur des sous couches.

Et puis arrivée d’une grue sous laquelle est suspendu le moteur !

Et puis, en fin d’après midi, direction l’atelier des charpentiers pour entamer la quatrième et dernière tranche de travaux sur la coque.

Prêt à être posé sur son lest et épontillé.

Vendredi 16 juillet , Yanica a retrouvé son lest par les moyens du chantier et ceux des charpentiers. Les boulons avaient été totalement révisée ou refaits ainsi que les plaques d’appui. La pâte à joint adéquate assure la liaison.

Rapide passage au chantier pour voir où en sont les peintures qui devaient être finies ce soir.

La peinture intérieure est terminée, en particulier dans les fonds qui ont reçu leur peinture grise spéciale.

Sur le pont, la pose du tissu a commencé par le surbau , en laissant la protection pendant la suite des travaux

Les peintures intérieures son presque finies et les stratifications de protection du pont et du surbeau commencent demain. Pendant ce temps, le safran termine sa cure de dessalement.

Gurvan a passé pas mal de temps pour poncer les bois anciens et nouveaux, préparer les surfaces avec un peu d’enduit, masquer ce qui sera vernis ultérieurement ( porques en lamellé, entourage de portes …). Pas facile car tout le pont est protégé et il faut pousser de l’air dans le bateau.

Aujourd’hui la première « pistolade » est faite

Les petits fonds coté Carré, prêts à recevoir la peinture bien costaude spéciale pour les fonds

Aujourd’hui mardi, Yanica a quitté son cocon habituel pour s’en aller rejoindre la cabine de peinture du chantier Infinity. Dès la signature de la tranche 4 avec la DRAC de Bretagne, Les peintres pourront attaquer les peintures intérieures avant le montage des aménagements.

Sur le chemin, Yanica a fait un passage sous la grue pour être soulevé et lui présenter le safran d’origine qui doit être compatible avec la nouvelle allonge de voute et la jaumière remise en place dans cette allonge.

La grue a un peson et cette coque de yanica, sans lest, sans mat, sans moteur ni armement, pèse 2.200 kg. Pas si lourd le canot !

Ensuite, repose de Yanica sur le ber hydraulique, direction la cabine.

La mixture bentonite/cellulose a très bien fonctionné !!. Lorsque l’emplâtre a été retiré ( 10 jours) , le bateau a été rincé à l’eau déminéralisée pour ôter le sel qui avait pu rester en surface après aspiration par le mélange . Après séchage, en complément, il a été fait un léger ponçage ( s’il restait encore du sel en surface). Finalement le bois ancien a totalement éclairci , donc bien séché et sa couleur reste stable face aux variations d’humidité ambiante. C’est un gros changement . On fera le même traitement sur le safran.

Merci encore à Catherine Proux et Gilles Fauck pour ce traitement qui restera dans la pratique des charpentiers.

La belle coque de Yanica a reçu un drôle d’enduit, au moins sur les parties du bordé ancien. Cette mixture , mélange de d’argile Bentonite et de cellulose en poudre, dissoute dans un peu d’eau déminéralisée, permet d’aspirer le sel qui imbibe ces bois anciens. Merci à Catherine Proux de nous avoir mis le contact du « chimiste » ad hoc.

La mixture va rester en place pendant 8 jours. Objectif : assainir les bois pour préparer la surface à recevoir enduits et peintures.

ça y est !! nous avons eu quelques soucis depuis plusieurs mois avec notre adresse  » yanica@orange.fr ». Depuis ce soir les corrections techniques ont été faites et ça doit marcher correctement !!!. Vous pouvez tester et on vous dira …

Pour le reste, Yanica va bien . Les charpentiers sont , pour l’instant, passés à des travaux sur d’autres jolis bateaux, en attendant que nous lancions la « tranche 4 » et qu’il parte en cabine de peinture pour ses peintures intérieures.

Ce sera début mars. A suivre